本日の作業内容

  • 後輪の折れたスポークの交換(2本)
  • 左ペダルの異音調査

発生した問題

  • 後輪のスプロケットを外さないとスポークが取れない
  • スプロケットの種類が2種類くらいあって、俺のは古いタイプらしい(ボスフリー / カセットフリーの2種類)
  • ボス抜き工具と言うのが必要らしい
  • ボス…?
  • サイパラに行ったら「どのボス抜きですか?」と聞かれて「後輪」と答えてしまった。正解はシマノだった。
  • 在庫がなく取り寄せになりそうだったのでAmazonで注文した

(追記)

  • SHIMANO(シマノ) TL-FW30 [Y12009050] ボス抜き工具
  • 届いた。が、手持ちの工具より大きいナットだったのでさっき300mmモンキーレンチ買ってきた。デカい工具はいい。
  • だが固すぎて外せない!金槌で叩いてみたが結構大きな音が出てしまう。子供が昼寝してるしまた後日にしよう…。

スポークについて

  • スポークには26インチ用とか車輪サイズのような種類はないらしく、組み方によって長さや太さが変わるらしい。
  • なので長さと太さを調べないといけないらしい
  • スポークの首を引っ掛けて測るらしく、折れてると正確な長さがわからないので正常な物を取り外す必要が出てきた
  • しかしスプロケットが外れないと取れなさそう。引っかかって取れない。
  • 連休中にもう一回裏尾根幹行きたかったけど無理げ

ペダルの異音

  • ペダルの異音はクランクのネジの緩みとか、BBとか、全然違う箇所からの振動とかいろんな説があるらしい
  • とりあえずクランク外してみようとネジ穴みたら8mmの六角レンチが必要で、手元には携帯工具の奴しかない
  • 小さすぎて力が入れられず外せなかった
  • もし外れてもその先でクランク抜き工具が必要らしく、こちらもAmazon待ちになった

明日の作業予定

ジョギングでもしてくる

工賃について

  • スポーク交換 工賃 で調べるとだいたい4,000円くらいだった
  • サイパラは3,000円だった
  • ダイシャリンは800円だった
  • サイクルベースあさひは500円だった
  • スポーク1本で50円くらいらしいので、部品代は安い。後輪外したりなんだりでほとんど手間賃。
  • 高いロードならいいけど、1万円で買ったママチャリに修理工賃4,000円って言われると複雑な気持ちになる
  • 自分で直せたほうが後々便利だろうと思って工具とか買ったけど、その時点で4,000円超えた
  • 修理方法を調べたり試したりで半日潰してる
  • 「Railsもハマって覚える」と @jishiha も言っていたので、覚えたいものはこうやってハマりながらお金使いながら覚えていけばいい
  • 金額の多寡については自分の仕事の値付けにからめてよく考えたりする
  • 以前はバイク屋の工賃表も集めて比較したりしていた
  • バイクのヘッドライトの交換は、小さいランプ1個の交換なのにハンドル周りの部品をあれやこれやとはずさないとダメで、20〜30分くらいで3,000円くらいかかった。
  • 自分でもできそうだけど直せなかったら困るし、挑戦する時間もないしで3,000円払った
  • ホンダは作業内容に所要時間と時給を設定している。他のメーカーも多分同じものを持っているはずで、今調べたらホンダは時給8,000円前後?のようだ。HONDAのカタログに載っている取付費「 H」ですが、0.1Hあたり、い… - Yahoo!知恵袋
  • 自分のウェブデザインにかかる時間はノートに記録してあるので、この考え方を真似て料金表を作ったことがある。
  • が、所詮個人の価格なので金持ってる相手は「安い」というし、金ない相手は「高い」という
  • 人間は比較でしか物事を計れないし、業界の明確な基準とかもないし、雇い主の決めた金額という後ろ盾もないので結局は相手の予算次第になって料金表意味が無い
  • このへんの値付けの話、行動経済学の本に色々実験が出てるので結構前から読んでるけど、上下巻だし1冊の量も結構あってまだ読み終われてない